1. 야마하 크립톤110 2. 110cc 3.2012년식 4.적산거리 : 계기판 17300 실제 약30000정도 5.이륜자동차 사용폐지증명서 및 양도 서류 3장 모두 있음 6.튜닝 내역 : 핸드폰 충전 할 수 있도록 시거잭 되어있음. 비상깜박이 버튼 그 외 순정에 가까움. 리어쇼바, 에어필터, 앞&뒤 브레이크 패드, 체인구리스 새것 보유중(교체하려고 구매 하였으나 작업은 하지 않음) 키2개 있음 7.바이크 히스토리 - 2022년 구매 후 약1300km 운행 하였습니다 야마하 바이크의 언더본 바이크로 혼다 슈퍼커브와 고민하다가 언더본이 처음이기도 하고 경험삼아 가격은 상대적으로 싸지만 힘과 최고속 운행 안정성이 더 좋은 크립톤 중고로 구매 하게 되었습니다 연비와 디자인빼고는 다 좋다고 생각됩니다 배달 아니고 동내바리 바람쐬기 취미입문 용으로 구매하여 속썩임 없이 잘 탔습니다 년이랑 키로수가 있다보니 사용감 있구요 엔진 구동계 속썩임 없이 오일교환 및 개인관리 꼼꼼히 하며 탔습니다 보관은 아파트에 살다보니 항상 사진과 같이 지하주차장에 보관 되었습니다 판매 이유는 스즈키 버그만 구매로 판매하려 합니다 8. 바이크 상태 구동계 심각한 문제는 없습니다 엔진필링 최고속110정도 나옵니다 2틀 정도 운행안하고 세워두면 시동버튼으로 시동안걸립니다(제너레이터 문제로 보여요) 킥으로 시동 걸면 문제 없어서 수리는 따로 하지 않았어요 시동걸고 타다가 2틀안에 다시 걸면 일발시동 되요 브레이크가 밀려서 브레이크 패드 앞 뒤랑 뒤쇼바 랑 에어필터 교체하려고 사놓았는데 버그만 구매하면서 교체는 못하고 가지고 있네요 그냥 오셔서 보시고 타보시고 편하게 결정하세요 9. 가격 쇼바 브레이크 패드 에어필터 체인구리스 모두 드리는 조건으로 50에 올렸구요 내고없습니다 메뉴얼 언더본 바이크 입문 연습용으로 이것만한 바이크에 가격도 없다고 봅니다 10. 교대근무를 하다보니 주말에 쉬는날이 많이 없습니다 당근으로 연락주시면 시간 잡아서 보실 수 있을거 같아요
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