레인지로버 이보크 L538 2.2 SD4
- 1인 소유
- 금연 차량
레인지로버 이보크 L538 2.2 SD4
작성매물 정보
- 가격
- 연식
- 주행거리
- 1,824만 4,540
- 14년식
- 10.7만km
매물 정보
- 이전 등록 비용
- 1,344,540원
- 직거래로 아끼는 비용
- 약 821,800원
상세 정보
- 차종
- SUV/RV
- 연식 / 등록일
- 14년식 / 14년 7월 등록
- 주행거리
- 10.7만km
- 배기량
- 2179cc
- 연료
- 알 수 없음
- 변속기
- 자동 (A/T)
차량 옵션
- 360도 어라운드 뷰
- 크루즈 컨트롤
- 전자식 주차브레이크 (EPB)
- 전동 트렁크
- 파노라마 선루프
- 스마트 키
- 열선 스티어링휠
- 후방 카메라
- 네비게이션
- 주차 센서: 후방
추가 옵션
- 1인 소유
- 키 2개
- 블랙박스 포함
- 금연 차량
상세 내용
안녕하세요! 저는 2014년식 레인지로버 이보크의 소유주입니다. 처음 가져올때 1인 신조 차량을 가져와서 제가 2번쨰 차주 입니다. 새로운 차량으로의 변경을 계획 중이기에, 이 소중한 차량을 새로운 주인에게 넘겨주고자 합니다. 제 차량에 대한 애정과 정성을 들여온 만큼, 예비 새 주인님께 상세하고 진심을 담아 정보를 전달드리고자 합니다. ▶정비 상태 이 차량은 완벽한 정비 상태를 자랑합니다. 70,000km떄쯤 TC 오일과 미션오일을 교환하였고 90,000km때 할덴스 오일 정품 필터와 함께 교환작업을 했습니다. 최근에 정비한 부분은 미션 슬립 현상 때문에 일산의 태X오토에서 380만원을 들여 미션오버홀을 진행하였고 미션오일도 같이 교환하였습니다. 그래서 미션부분은 앞으로 1년간(2025년 4월까지) AS가 가능합니다. 이로 인해 새 주인님께서는 더욱 안심하고 차량을 운행하실 수 있습니다. 또한, 3월에는 일산 블X모터스에서 이보크의 고질병으로 알려진 프론트 TC 부분의 누유와 냉각수 누수 문제를 서모스텟 교환과 함께 240만원 정도 들여 정비한 상태입니다. 누유, 누수가 전혀 없으며, 정비 영수증을 모두 보유하고 있어 투명하게 차량 상태를 공유드릴 수 있습니다. 마지막으로 차량의 타이어도 굿이어 새제품으로 4짝 모두 교체한지 얼마안되어 90% 이상의 트레이를 가지고 있습니다. ▶외관 및 내부 업그레이드 이 차량은 1세대에서 2세대로의 외관을 헤드라이트, 범퍼, 안개등, 테일램프 등을 포함하여 350만원 이상을 들여 컨버전 하였습니다. 모든 부품은 레인지로버 정품을 사용하여 차량의 가치를 더욱 향상시켰습니다. 그리고 편의성을 위해 90만원 상당의 서라운드뷰 시스템을 설치하여, 안전 운전에 큰 도움을 주며, 좁은 공간에서의 주차 및 운전이 훨씬 수월해졌습니다. 이처럼 차량을 항상 최상의 상태로 유지하기 위한 노력을 아끼지 않았습니다. 이 차량에는 제가 들인 애정과 정성이 가득 담겨 있습니다.채팅 2 · 관심 15 · 조회 2906
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