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아반떼 하이브리드 HD HDe-III 어드밴스팩

36.9°C
  • 1인 소유
  • 금연 차량

아반떼 하이브리드 HD HDe-III 어드밴스팩

 작성

매물 정보

가격
434만 5,634
연식
10년식
주행거리
12.8만km

매물 정보

이전 등록 비용
355,634
직거래로 아끼는 비용
650,000

상세 정보

차종
준/중형차
연식 / 등록일
10년식 / 09년 8월 등록
주행거리
12.8만km
배기량
1591cc
연료
알 수 없음
변속기
자동 (A/T)

차량 옵션

  1. 스마트 키
  2. 후방 카메라
  3. 네비게이션
  4. 주차 센서: 후방
  5. 열선 시트
  6. 가죽 시트

추가 옵션

  • 1인 소유
  • 키 2개
  • 블랙박스 포함
  • 금연 차량

상세 내용

생활 스크레치가 당연히 있는데, 성격이 좀 별나서 전체 도색을 하면 좋겠다 싶어 업체에 맡겼습니다. 그런데 비용이 220만이라 해서 놀라서 하부 위주로 해달라 요구사항을 변경했답니다. 그럼에도 불구하고 견적이 백만원이 나왔네요. 그러므로 구매자는 본 차량의 경우 299만원에 사는 것입니다. 하이브리드를 잘 모르시는 분을 위해 약간 설명드리면, 타 보신 분들은 향후 절대 가솔린 차량 안탑니다. 공식 연비가 가솔린 보다 2배 가량 좋은 20km이며, 에코 운전을 하시면 26km 이상이 됩니다. 본 차량은 가솔린+전기가 아니라, LPG+전기입니다. 당연히 운행비용이 더 저렴하고 정비비용도 더 저렴합니다. 본 차량은 K5와 달리 에코운행을 하려면 자동변속 위치를 D가 아닌 E에 놓아야합니다. 언듯 생각하면 자동이 나은 것 같지만, 실상은 아닙니다. K5의 경우 성격 급해 마구 엑셀 밟으면 에코운행이 안됩니다. 에코운행하려면 타코메터 반원의 왼쪽 녹색 막대를 넘지 않도록 신경 써야합니다. 정말 운행 내내 신경을 쓰다보면 나중에는 정말 짜증이 납니다. 본 차량은 E이면 강제 에코-살짝 갑갑 정도입니다. 그래서 저는 아반하가 더 낫읍니다. K5하이브리드를 팔고 아쉬워서 산 아반테 하이브리드입니다. 두 차량을 비교하면 K5은 좀더 폼이 나고 옵션이 더 많다는 것이고, 아반테 하이브리드는 언듯 보면 소나타 하이브리드인데 자세히 보면 한 등급 아래인 아반테 하이브리드라서---동급에 비해 그리 안 쪽팔린다는 점입니다. 주차는 K5보다 훨씬 수월합니다. 좁은 곳도 만사형통! 비슷한 시기 나온 아반떼하이브리드 중 제일 높은 등급인 HDelll 어드밴스팩입니다. 당연히 옵션도 짱짱합니다. 블랙박스 추가로 장착하여 사고 시 문제에 대비하였고, 사진에는 안 드러나지만 헤드라이트 복원과 후방카메라 복원도 실시하였읍니다. 엔카 기준 동일 사양이 평균 440~460입니다. 도색비용 1백만원이 들었으니 550만원받고 싶지만, 구매자를 위해 팍 팍팍팍 다운해서 399만원에 내놓습니다
채팅 3 · 관심 53 · 조회 655
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