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📌핵심요약 *출고 당시 순정카울 *오일 및 각종 소모품 병적 관리 -앞•뒤 브레이크패드(가와사키 정품) '24년 시즌 오프 전 신품 교체완료 -앞•뒤 타이어(미쉐린 파워5 2CT) '24년 시즌 오프 전 신품 교체완료 *바이크 외관 S급 -무사고•무슬립 *풀튜닝 -각종 튜닝파츠들 순수 튜닝비만 200만원 이상 지불 깨끗하고, 관리 잘된 닌자650을 찾는분들께 자신있게, 떳떳하게 보여드릴수 있는 매물입니다. 관심 있으신분들은 정말 편하게 연락주시고, 편하게 구경하고 가세요^^ 구경오시면 정말 편하게 소개 해드리겠습니다. 바이크 좋아하는 사람들끼리 커피한잔하면서 이야기 도 나누어드리겠습니다^^ 안팔리면 계속 탈 생각이고, 급처하는것도 아닙니다. 업자분은 절대 사절입니다. 장난도 사절이구요. 개인이라 카드거래 안합니다. (상세 내용 궁금하신분은 아래글 참고) -------------------------------------------- 안녕하세요. 바이크 경력 18년차 닌자650 ABS 판매자입니다. 판매글을 오리게 된 이유는 바이크 기종 변경 생각이 있어 올리게 되었습니다. 성격이 워낙 결벽증이 있어, 타는동안 애지중지 하면서 꼼꼼히 관리했습니다. 취미가 차와 바이크밖에 없는지라 관리는 누가 오셔서 보시든, 자신있게 떳떳하게 보여줄수 있을만큼 잘했습니다. 성격덕에 각종 튜닝파츠들 하나하나를 튜닝할때도 시간, 정성 정말 많이 투자해가면서 깔끔히 이쁘게 튜닝했구요. 바이크에 붙은 여러 스티커 하나하나를 붙일때에도 수평•수직•좌우대칭 신경써가며 깔끔히 붙였습니다. 주차도 무조건 아파트 지하주차장에만 했구요. 전주에서 유명한 바이크샵 OOOO매장에서 꾸준히 관리 받았습니다. '24년 시즌 오프 전 전체 점검결과 문제있는 부분 일절 없습니다. 사실 점검도 샵에 오일주기 2,000km때 방문시마다 수시로 점검받고 관리했습니다. 제 성격상 사소한거 하나라도 문제가 있는 꼴을 못봅니다. 오래 타온 기간 경력만큼 저만의 관리 노하우로 각종 오일 및 소모품류 정말 꾸준히 관리하였구요. '24년 시즌 오프 직전 앞•뒤 브레이크도 거의 다 사용하여 모두 가와사키 정품 패드로 교체해놨습니다. 앞•뒤 타이어도 '24년 시즌 오프 직전 거의 다 사용 하여 모두 미쉐린 파워5 2CT로 교체해놨습니다. 17년식 19,000km입니다. 실키로수 맞습니다. 걱정되시면 직접오셔서 메카닉 파츠들 컨디션 하나 하나 직접 체크해보시면 됩니다. 돈 조금 아끼려고 바이크 가격 싼거 찾다가 체인, 프론트쇼버 오일씰 등 별거 아닌거 같아 보이는 부품 몇개만 문제 있어도 수리비 돈 100만원 우습게 깨집니다… 타이어나 브레이크 패드 등 거의 다 사용한 매물들도 마찬가지로 돈 100 우습게 깨지구요. 애초에 깔끔하고 관리 잘 된 바이크 사셔야합니다. 제 바이크 구매시 그런 부분 걱정 하나도 안하셔도 됩니다. 하자•문제 일절 없고 소모품 등 바이크 컨디션 최상급 자부하오니, 편하게 대화거시고, 편하게 구경 오세요^^ 안팔리면 계속 탈 생각이고, 급처하는것도 아닙니다. 업자분은 절대 사절입니다. 장난도 사절이구요. 개인이라 카드거래 안합니다. ★장점★ -순정카울 -무사고•무슬립 / 외관 S급 / 깔끔 -풀튜닝 ★튜닝내역★ *SC머플러 풀배기 장착 (순정 머플러도 가지고 있습니다. 같이 드립니다.) -환경검사 최근 24년 4월 12일에 했습니다. (검사는 2년에 1번이며, 기간 아주 많이 남았습니다.) *윈드쉴드(블랙) 교체 *압축형 리벳타입 체인이며, 클립형 체인 아닙니다.(내구성이 높고, 안전성에서 매우 우수.) *사이드 킥스탠드 익스텐션(레드) 장착 *앞•뒤 휠 공기주입 구찌(레드) 교체 *좌•우측 힐가드(블랙) 교체 (순정 힐가드 가지고 있습니다. 같이 드립니다.) *좌•우측 프레임 슬라이더 장착 *좌•우측 포크 슬라이더(앞바퀴, 레드) 장착 *좌•우측 스윙암 슬라이더(뒷바퀴, 레드) 장착 *엔진오일 캡(레드) 교체 (순정 캡 가지고 있습니다. 같이 드립니다.) *뒷브레이크 페달 확장기 장착 *상단 탱크 키박스 커버 카본교체 (순정파츠 가지고 있습니다. 같이 드립니다.) *키박스 커버 키입구 튜닝파츠(레드) 장착 *깜빡이 버튼(레드) 교체 *전면 가와사키 엠블럼 부착 *좌•우측 후크볼트(뒷바퀴, 레드) 장착 *순정 키 2개 보유(1개는 레드 키케이스 장착해놓음) *좌•우측 엔진 보호가드 GB레이싱(카본) 장착 *좌•우측 운전자 시트 바로 아래쪽 플라스틱 부품 4개 부위 모두 카본파츠로 교체(순정파츠 4개 모두 가지고 있습니다. 같이 드립니다.) *전방 이노브 블랙박스 장착 *번호판등 LED 교체 *각종 스티커 부착(결벽증 성격에 따라 깔끔하게, 밸런스 완벽하게 붙였습니다.) *상단 탱크 PPF 랩핑 작업 *상단 탱크패드 부착 *좌•우측 니그립패드 부착 *자동충전 스마트폰 거치대 장착 (배선 깔끔하게 작업함) *XRT 조절식 레버 장착 *좌•우측 핸들 밸런스 대구공돌 장착 *연료주입구 카본 커버 부착 *미등 LED 교체 *하향등 및 상향등 LED 교체 *사이드 윙렛 장착 *베놈 미니피규어 부착 여러가지 깔끔하게 다양히 튜닝 많이 했구요. 깔끔하게 거의 풀튜닝된 닌자650이라고 보시면 됩니다. 지금도 잘 타고 있습니다. 순수 튜닝비만 해도 200만원 넘게 썼습니다… 시속 계기판 기준 200km/h까지 직접 쏴봤습니다. 70마력답게 정말 잘나갑니다. 구매자분이 나오시면 같이 구청가서 폐지(또는 번호판 그대로 바로 이전) 및 거래하겠습니다. 직접 오셔서 편하게 보시고 커피도 한잔 나누면 좋을거 같습니다. 결론적으로 결벽증 성격에 따른 철저한 관리로 아주 많이 아껴주며 꾸준히 관리 잘한 정말 자부하는 안심매물이며, 문제있는 부분 정말 일절 없고, 소모품 또한 교환할게 전혀 없습니다. 그냥 가져가셔서 맘편히 기름만 넣고 타시다가 오일주기 되시면 엔진오일만 갈아주시면서 타면 됩니다. 깔끔하고 상태좋은 바이크 맘편히 가져가세요!!^^