벨로스타 u22 3.0s 전기자전거(커스텀)

주행거리는 8740키로정도 됩니다. 사용감 있습니다. 보조배터리 위주로 소모하였고 본배터리 완충시 41.4 정도 됩니다. *마포벨로스타 사장님도 사용하고 제가 먼저 장착한 시마노 SLX 브레이크 좌우세트 344,000원 입니다. *에르고 GP1-M 블랙 그립 *훔페르트 트레킹 페달 EP-S 29,000원 *앞샥은 점검 받을때 마포벨로스타에서 공임하여 장착한 더 긴샥(스피너 300샥)으로 20만원 주고 업그레이드 교체했습니다. 순정 프론트샥보다 길어서 폴딩시 단점이 있지만 승차감은 더 낫습니다. 요즘 u22 300샥이 추세입니다. *DBSM 및 연장선 장착해놔서 짐받이 가방 장착 시 보조배터리 연결해서 사용하실 수 있습니다. *제가 쓰던 사진에 보이는 보조배터리(용량 21, 29) 2개 다 드립니다. 보조배터리 새제품시 2개 가격 합치면 100만원 넘습니다. 보조배터리 전용충전기 2개 다 드립니다. 보조배터리 충전기도 다 별도구매해야하는건데 구매시 개당 최소 5만원은 하는 것으로 알고 있습니다. *뒷바퀴 로터는 다른 제품으로 교체되어 있습니다. ※짐받이는 U22 순정 전용 짐받이 입니다. *u22 탑튜브 손잡이 커버 39,000원 *앞뒤 휠도 7천키로 탔을때 새거로 교체했습니다. 새로 휠 교체할때 빼논 쓰던 휠 한개도 드릴게요. *핸들바도 좀더 가벼운 카본으로 교체했습니다. *스플라켓도 시마노로 교체되어 있습니다. *u22에 쓰던 썬투어 싯포스트+어댑터도 드리겠습니다. *제거된 순정부품 양발 스탠드, 페달, 핸들바, 그립, 크랭크 그리고 공임된 뒷바퀴 외발스탠드는 거래할 때 드리겠습니다. ☆YNHON 은혼 자전거 체인링 가드 BCD130 CNC 경량체인링 일체형 45t 검정 ☆플레쳐 옵티마 플렉스 센터 킥스탠드 다혼 턴 미니벨로 20-29인치 티탄로고 ☆슈발베 마라톤 플러스 PLUS 클린처 와이어 타이어35-406(20x1.75)및 새튜브로 앞뒤 교체 했습니다. 마포점 사장님 추천! 위 별표 3개 공임비까지해서 24년 5월 11일에 21만 1천원에 교체했습니다. 이정도 커스텀이면 짐받이에 가방만 장착하면 보조배터리로 왠만한 장거리는 다 탑니다. DBSM모듈은 장작된 배터리두개를 효율적으로 번갈아 소모합니다. 보조배터리 금액 제외하고도 튜닝만 백만원이 훌쩍 넘게 들었습니다. 프레임, 뒷샥, 모터 빼고는 대부분 손봤다고 보시면 되고 휠이나 체인, 타이어는 대부분 최근에 교체했고 점검도 받았기때문에 프레임 사용감 빼고는 괜찮다고 봅니다. 유22 자체가 프레임 빼고는 커스텀이 가능한 자전거라 u22 자체가 좋아서 순정도 괜찮지만 커스텀하게 됩니다. 그래서 보조배터리, 싯포스트, 타이어 등등 풀세팅 되어있는 이 자전거가 메리트 있다고 봅니다.